Sonntag, 22. September 2013

blue truck groupies?


Sind das wirklich blue truck Groupies? - Wirklich?

No comment!

Aber eines ist sicher, in der Photo Galerie "Faces" gibt es jetzt eine...


...Menge neuer Gesichter, Groupies oder nicht, ich überlass es Dir.

Hier geht's zum Vergnügen!


Samstag, 21. September 2013

Der Streichelcomputer und der Coiffeur

Eine Tablette dachte ich immer, ist etwas das man schluckt. Wenn's Dir nicht ganz so gut geht. Oder vielleicht sogar, dass es Dir dann ganz besonders gut geht. Doch Apple wäre nicht Apple hätte uns der einst in einer kalifornischen Garage entstandene Betrieb nicht auch noch gelehrt, dass eine Tablette nicht ein Schluckdings ist, sondern ein Streichelcomputer, statt mit Mäuschen oder Tastatur reagiert nämlich der, nicht etwa die, Tablet auf Streicheleien. Weil eben weder Maus noch Tastatur. 

Noch nicht zu lange her schliesslich, dass die Welt gelernig den Hochpreismarkting-Strategien hinterher geguckt, gelernt hat, dass ein Apple keine Frucht, nein ein Computer ist, einer, der immer ein bisschen schicker, immer ein bisschen glitschiger, immer ein bisschen ganz schön viel teurer, immer ein bisschen mit einem Stecker der nirgends als in genau diesen Apfelchratten passt kommt.  

Und nun, auch wenn Du Dich über Monate mehr oder minder der modernen Technik entziehst und mit dem blue truck in der Gegend rum eierst. Irgendwann holt sie Dich ein, oder eben er. Irgendwann braucht eben jeder mal eine Tablette. Oder eben einen Tablet. Obwohl mein allererster Computer ja ein Mcintosh war. Sozusagen der allererste Laptop, mein SE/30 kam nämlich mit einer schicken Tasche, in die er genau passte, mit samt Tastatur, Netzteil und allem. Eigentlich der Zeit weit voraus. Auch wenn die Tasche die Aussmasse einer Eishockey-Sporttasche hatte, eben auch wenn das so war, mit diesem coolen SE/30, hab ich dann doch irgendwann den schlüpfrigen überpreisten Aludingern aus dem Hause Äpfel den Rücken zugedreht. 

Nichtsdestotrotz, genau so wie der Streichelapfel ist auch mein Mini (schlucke nicht gern so grosse...) Tablet aus asiatischer Produktion. Meine ersten Versuche auf dem Ding, die - die haben mich unweigerlich an Mani Matter's "bim Coiffeur" erinnert. Und noch bin ich nicht sicher ob ich das fancy Teil noch einmal streicheln soll. Weil, schon ein bisschen unheimlich, nicht? - Genau wie für Mani Matter beim Coiffeur - und der ist ja dann geflüchtet.


Es gibt sie noch, die blue truck Weekend-Rätsel


Was ist das?

Freitag, 20. September 2013

Neuzugänge bei Meet & Greet!


Warst Du neulich wieder mal auf der Meet & Greet Seite? 

Jetzt wurde sie up-dated und Du kannst zum Beispiel Marko treffen, der eben aufgebrochen ist mit seinem Fahrrad die Altiplanos zu erfahren. Oder Andreas, der seinen VW Bus demnächst gegen einen IVECO 4x4 tauscht und mit Hündchen Murci unterwegs ist.

Viel Spass! 

Donnerstag, 19. September 2013

Tipps & Tricks: Webasto AirTop 2000ST Reinigung

Weil die Standheizung für viele Reisende die ich getroffen habe immer mal wieder ein bisschen ein Troublemaker zu sein scheint, hier ein paar Tipps für die Reinigung der Webasto Luft-Luft Heizung Airtop 2000ST.

Nachdem die Heizung ausgebaut ist benötigst Du folgendes Werkrzeug: 

  • Schraubenzieher
  • Werkzeughalter und 15er, 20er und 25 Torx Bits oder entsprechende Torx Schraubendreher
  • 2 mm Innensechskant Schlüssel
  • Zum Reinigen z.B. Bremsreiniger oder Waschbenzin, Aceton oder ähnlich
  • Eine Zahnbürste zum Reinigen
  • Lumpen




Das Kunststoffgehäuse lässt sich einfach von Hand demontieren. Der schwarze Kunstofflüfter hat ein Schlitz den man mit dem Schraubenzieher leicht spreizen kann und so lässt sich der Lüfter von Hand entfernen.



Alle Stecker vom Steuerteil ausziehen. Das Steuerteil ist mit drei Torxschrauben am Antriebsgehäuse mit dem Elektromotor des Lüfters befestigt. 
 

Mit weiteren vier Torxschrauben ist der Antrieb befestigt, vorsichtig trennen, damit die Dichtung nicht beschädigt wird und wieder verwendet werden kann. 


Nach dem der Antrieb aus dem Gehäuse gezogen wird zeigt sich die Sache wie oben, im rechten Bild zu erkennen die gelben Glühstiftkabel. Die Tülle im Wärmeübertrager muss rausgedrückt werden und der Stecker vorsichtig ausgefädelt. Dann die vier Schrauben des Brennrohreinsatzes lösen.


Dann kannst Du das Brennrohr und den Brenneinsatz von oben rausziehen. Achtung die Dieselleitung ist fix und muss vorsichtig aus dem Gehäuse ausgefädelt werden, nicht verbiegen.



Dann präsentiert sich die innere Kammer des Gehäuses vermutlich etwa...



...so.


Auch das Brennrohr hat ordentlich Russ angesetzt.


Festgebackene Kohle lässt sich mit dem Schraubenzieher abstossen. 
 

Das verschmutzte Gehäuse lässt sich am besten mit Benzin und einer Zahnbürste putzen. 
 



Der ausgebaute und gereinigte Glühstift. Er sitzt im Brenneinsatz. Zuerst muss eine kleine Innensechskant Madenschraube aus gedreht werden, dann den Stift vorsichtig rausziehen. Achtung er kann leicht zerbrechen. Falls fesgebacken mit WD40 bearbeiten. Wenn ausgebaut vorsichtig von festsitzendem Russ befreien. 


Auch den Brenneinsatz reinigen, ist nur leicht verschmutzt und lässt sich gut mit dem Bremsenreiniger bearbeiten. Das Gehäuse austrocknen oder falls vorhanden mit Druckluft ausblasen.



Links der Brenneinsatz mit dem wieder eingebauten Glühstift. Rechts die einzelnen Komponenten vor dem Zusammenbau. 


Blick in den Brenneinsatz mit dem gereinigten und wieder eingesetzten Glühstift.



Den Brennsatz vorsichtig wieder einfädeln. Die Tülle wieder durchs Gehäuse drücken. Hier sieht man auch das Hitzeschutzblech, welches mit den Torxschrauben zusammen mit der Brennkammer mit dem Alugehäuse verschraubt wird.


Den Antrieb wieder aufsetzen, das Luftansaugrohr durch den Flansch einführen.und...


...wieder verscharuben. 


Dann den Steuerteil (auf dem Bild links liegend) wieder aufsetzen und fest schrauben. Achtung nicht zu fest anziehen. Ist nur Plastik.


So sieht das mit dann aus, die Stecker...


...wieder einsetzen und den Lüfter von Hand wieder auf die Welle stossen bis er einklinkt.


So sieht das dann aus jetzt nur noch das Gehäuse wieder zusammensetzen.
 

Wichtige Links:





Mittwoch, 18. September 2013

Brauch 'ne neue Zahnbürste!


Weisst Du was das ist?


Das total verruste Innengehäuse meiner Webasto Diesel Standheizung. Gestern ausgebaut und heute zerlegt und...


...gereinigt. Jetzt brauche ich eine neue Zahnbürste!


So sieht das jetzt aus, die ganze Sache ist unterdessen wieder zusammen- und eingebaut. Obwohl prächtiges Wetter hier heize ich jetzt, zwecks Testlauf. Zähneputzen dann erst wieder wenn ich einkaufen war.

Für meine Reisefreunde und andere Standheizungsbastler, demnächst schreibe ich hier Tipps & Tricks, wie man das Ding zerlegt, welches Werkzeug man braucht und dazu ein PDF Werkstatthandbuch für die Webasto Airtop 2000ST Standheizung. 

Montag, 16. September 2013

Sneak Peek

Weisst Du was ein "Sneak Peek" ist? - Wenn Du jetzt auf meinen englischen blog KLICKST, dann ist das genau das was Du machst. Einen Blick erhaschen auf etwas, was es so eigentlich noch gar nicht gibt.